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时间:2020-05-23 18:07

  针对这一问题,首发集团告知广大ETC用户:所谓拔卡省钱的说法纯属谣言。按照交通运输部最新技术方案,ETC交易分为一类交易(标签有卡,交易记录包含TAC码)和二类交易(标签无卡,可读取车牌和车型信息,轴数信息),两类交易均可作为计费依据。客户中途拔卡产生的交易属于二类交易,会在通行出口时进行扣费。木头粉碎机报价此外,入口车道和出口车道都会对标签状态进行检测,如出现标签无卡、余额不足、标签拆卸等情况,均无法以不停车方式通行ETC车道,只能领取CPC卡并缴纳现金通行。

  另据北京市交通委介绍,近日,有ETC用户反映“车辆经过高速公路收费站时,ETC进行了扣费”,对此,北京市交通部门回应称,目前,全国高速公路收费系统正在测试期间,高速公路收费站出站口ETC费显会显示应缴费金额,但是并未产生实际扣费,费显也会提示“系统测试免费通行”的字样。在宣布停止免收车辆通行费政策前,所有通行车辆继续享受免收通行费政策。

  经国务院同意,从2020年5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费。其中,小型多功能粉碎机报价粉碎机除尘器厂家开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,封闭高速公路以车辆通过出口车道的时间为准。

  不是。符合《收费公路管理条例》及相关规定的军队车辆(含武警部队车辆),公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,鲜活农产品运输车辆,进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,以及悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆,继续依法享受免交车辆通行费政策。

  今年初取消高速公路省界收费站后,车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额,而是通过推送信息或账单提供费用查询服务,但部分公众对此提出了意见。为满足公众需求,各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。

  为解决一次通行、多次扣费的问题,各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了系统优化工程,通过整合相关信息,初步实现了“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”。下一步,交通运输部将督促各地,结合恢复收费后的实际应用情况,不断优化完善系统功能,更好地为公众提供服务。

  原标题:《【谣言粉碎机】ETC拔卡省钱?ETC提前扣费?别再以讹传讹了》

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